Grijs kenteken
Het is de benaming voor auto’s die een belastingvoordeel hebben.
Dat is gedaan omdat het gaat om bedrijfswagens of bestelwagens die vaak ook goederen vervoeren.
Het is een bedrijfsmiddel waardoor dit voordeel werd toegepast. Meestal zijn ze te herkennen aan de kenteken dat begint met de letter V.
Er zijn bedrijven zoals ons die ombouwen naar grijs kenteken doen. Als het gaat over een pick-up ombouwen naar 2-persoons, dan zijn er soms ook mensen die het zelf willen doen. Onze ombouw kan i.v.m. de goedkeuringen niet zelf worden gedaan. In beide gevallen moet het voertuig door de RDW gekeurd worden.
Vroeger had het kentekenbewijs deel I een grijze kleur, daar komt de naam vandaan.
Tot 1-1-2025 was er een voordeel met de BPM, die niet betaald hoefde te worden en er was een gunstigere wegenbelasting. Het voordeel van de wegenbelasting is er nog steeds.
Het zijn meestal bestelwagens, waaronder ook pick-ups. Sommige bedrijven bouwen ook geel kenteken voertuigen om naar grijs kenteken.
Die worden dan aangepast naar de fiscale inrichtingseisen van de belastingdienst: https://wetten.overheid.nl/BWBR0037266/2020-09-10
Vanaf 1-1-2027 is de verwachting dat de fiscale eisen van Nederland niet meer bestaan en dat de regels gaan gelden die binnen Europa van toepassing zijn.
Een voertuig is dan een bedrijfswagen als deze zo uit de fabriek komt. Daarmee wil de overheid ook tegengaan dat luxe personenwagens tot bedrijfswagens worden omgebouwd.
Alle voertuigen die een DET hebben vóór 1-1-2025 en voldoende aan de NL inrichtingseisen voor grijs kenteken mogen nog steeds zonder BPM worden geïmporteerd.
Omdat dit iets algemeens is hebben we hier geen aparte producten van op de website, u kunt wel een offerte aanvragen.
