Wagenbouw Bolle heeft als enige een Europees goedgekeurd elektrisch mechanisch remsysteem. In de huidige Europese wetgeving worden alleen elektrisch mechanische remmen toegestaan in de categorie aanhangwagens en opleggers tot een maximale aslast van 3.500 kg.

Het remsysteem werkt met aslastsensoren (ALR), krachtsensor en een G-sensor, die informatie leveren aan de computer over de kracht en snelheid waarmee geremd moet worden.
Er zijn toepassingen voor 2 assige opleggers en 2 en 3 assige schamelwagens. Alle goedkeuringen zijn gerealiseerd met Knott assen van 1.800 kg zonder vrijloopautomaat.

Het elektrisch remsysteem wordt door ons zelf toegepast, maar ook gebruikt door verschillende andere bouwers in de markt. Het biedt een alternatief voor hydraulische remmen en luchtremmen.

Verbeterde functies
– Geen stoot van de oplooprem
– Het systeem remt ook achteruit
– Automatisch lastafhankelijk, altijd juiste remkracht
– Sterkere remreactie down hill (als gevolg van G-sensor)
– Remsysteem werkt volledig onafhankelijk van de auto
– Alleen rem signaal en voeding vanuit de auto
– Geen warmlopende remmen in de bergen

Vooral de ombouw van het voertuig is met elektrische remmen goedkoper en eenvoudiger, omdat er alleen een 3 polige stekker aanvullend nodig is, naast een 13 polige stekker met contact geschakelde plus. Het gebruik van het elektrische remsysteem zelf is ook eenvoudig, maar het is wel goed om de handleiding voor gebruik door te nemen. Kennis van de werking van het systeem geeft u veel gemak bij het gebruik er van.